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簡要描述:德國費(fèi)斯托全國現(xiàn)貨供貨商festo無桿氣缸FESTO氣缸通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,應(yīng)用于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。
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FESTO費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢(shì)和
維護(hù)技巧
FESTO氣缸通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,應(yīng)用于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。
在使用FESTO費(fèi)斯托氣缸氣缸的過程中,有些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)從而使氣缸發(fā)生故障。
FESTO費(fèi)斯托氣缸系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單,電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,這三個(gè)部分就組成了氣缸的整個(gè)系統(tǒng),簡單而緊湊。
停止的位置數(shù)多且控制精度高。低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,氣缸的定位精度最高可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于一些精密的行業(yè)。
負(fù)載與選型匹配
負(fù)載變化時(shí)需選擇輸出力充裕的氣缸,避免因過載導(dǎo)致活塞桿彎曲或缸體變形。
在高溫、腐蝕性環(huán)境或粉塵、濕度大的場(chǎng)合,應(yīng)選用耐高溫、防腐蝕或帶防護(hù)套的氣缸型號(hào)。
氣源與管路處理
使用清潔干燥的壓縮空氣,需經(jīng)過40μm以上濾芯過濾,防止雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。
接入管道前需吹洗管道,避免焊渣、灰塵等堵塞氣孔或損壞密封件。
安裝規(guī)范
避免側(cè)向載荷:安裝時(shí)需確保氣缸與負(fù)載方向同軸,防止活塞桿因偏心受力導(dǎo)致密封件磨損或泄漏。
平行安裝的氣缸需保持間距大于40mm,避免磁性開關(guān)互相干擾。
試運(yùn)行與緩沖調(diào)整
使用前需進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),并將緩沖調(diào)至最小,逐步調(diào)整至合適狀態(tài),防止沖擊損壞氣缸。
高速或大質(zhì)量負(fù)載場(chǎng)景需額外加裝液壓緩沖器或減速回路,以增強(qiáng)緩沖效果。
德國費(fèi)斯托全國現(xiàn)貨供貨商festo無桿氣缸
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