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日本CKD經(jīng)銷氣缸SCA2-TC-100B-300現(xiàn)貨供應

簡要描述:日本CKD經(jīng)銷氣缸SCA2-TC-100B-300現(xiàn)貨供應
AF1003PSM-20 P·S·M型 接管口徑G3/4"
帶AF差壓開關指示器
AF1003X-20 X型 接管口徑G3/4"
帶AF差壓開關指示器

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  • 廠家實力

    Manufacturer Strength
  • 有效保修

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  • 質(zhì)量保障

    Quality Assurance

詳細介紹

日本CKD經(jīng)銷氣缸SCA2-TC-100B-300現(xiàn)貨供應


引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

3-緩沖柱塞2-活塞 4-缸筒 5-導向套 6-防塵圈7-前端蓋 8-氣口 9-傳感器 10-活塞桿11-耐磨環(huán) 12-密封圈 13-后端蓋 14-緩沖節(jié)流閥

1)   缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。

2)   端蓋

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈6,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套5,以提高氣缸的導向精度。

3)   活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈12。還設有耐磨環(huán)11以提高氣缸的導向性。

4)   活塞桿

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)   緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥

活塞兩側(cè)沿軸線方向設有緩沖柱塞1、3,同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥14和緩沖套15,當氣缸運動到端頭時,緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。

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